在西方发达第三方物流的实践中，有以下几点值得注意：、物流业务的范围不断扩大。商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争不得不将主要精力放在业务，将运输、仓储等相关业务环节交由更的物流企业进行操作，以求节约和；另一方面物流企业为提高服务，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务；第二、很多成功的物流企业根据方、第二方的谈判条款，分析比较自理的操作成本和代理费用，灵活运用自理和代理两种方式，提供客户定制的物流服务；第三、物业的发展潜力---，具有广阔的发展前景。
对这三类顾客，类顾客提供v---，第二类顾客提供会员---务，第三类顾客提供标准化服务。从而形成物流企业的服务差异化战略。对类顾客的vip化服务就是企业与这类顾客保持紧密联系甚至结成战略联盟，采取主动积极的服务甚至作出一些---的服务设想和服务储备。企业可以在组织结构业务流程等多方面上去适应对方。为对方提供专人专项的服务，尽的努力去满足对方的需求。可以为顾客提供一体化的物流服务，从顾客角度出发为顾客设计系统的物流流程，来降低总的物流成本和提高顾客满意度。
1。行业集中度进一步提升
物流行业发展至今已经初步形成较为清晰的竞争格局。行业内企业数量众多，但大多数规模较小。总体行业集中度将逐渐提高，形成数家---化物流企业划分市场的格局。
目前我国大部分物流企业经营较为粗放，信息化程度较低，运力规划能力普遍较差，导致效率不高，费用率居高不下。为提高竞争力，物流企业必须着眼于降低成本，加大在信息化技术应用及管理水平方面的投入。随着网络信息技术升级带动行业新技术、新业态不断涌现，以及信息技术和供应链管理不断发展并在物流业得到广泛运用。
3。进一步发展第三方物流模式
在发达，第三方物流已成为现代物流发展的主流趋势，在第三方物流模式下，行业上下游企业把物流委给第三方管理，既可以减少资本投入，又可以提高服务，降低物流成本。
4，服务不断向供应链两端延伸
物流供应链行业未来发展的另一趋势是服务诼步向供应链两端正伸，加深上游下游生产制造企业合作力度，从简单的第三方物流，逐步拓展到介入企业的生产销售等各个阶段，并通过整合供应链上下游信息，在整个供应链范围内建立起共同利益的协作伙伴关系
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