席位合作的上家货主不诚信导致司机结不到运费
有些物流从业者在货主不了解物流的情况下,将70方货为155方,将原本9.6米车型为13米车型,后被货主知晓后导致司机运费结不到或者被扣。还有佛山部分物流公司跟货主报,跟席位或司机报,价格不一致导致司机巨额信息费---和运费结不齐全。
物流企业不诚信,欺上瞒下,导致司机少结运费。关键在于司机要看清合同方数是否与实际装货方数一致。如果货主发现---,要及时说清原因,报---案。此种情况也须司机一定要做配货公证,才能保障和维护---。
注意事项
派车席位应负主要责任,与不熟识或不了解发货商的情况下急于派车,风险---。席位应收取放空---金及验证发货人件后与之合作。
第二司机在装货途中或者见到上家货主更改合同必须通知派车席位,追加信息费要有凭据。
三、交易信息不明确造成---
装卸货地址不准确或发生更改(有些山路大车上不去);吨位不准确(超过1.5吨);宽度高度不准确(超过10公分);车型不准确(有的货要求高栏车或者新车);装卸工具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、轮胎要求新的等);天气原因造成装不上货(下雨装水果蔬菜、价格变化、改变运输线路等);货物发生损坏扣运费、---结运费、回单---寄回、装货吨位减少扣运费。
此类---容易造成司机要挟。有些不懂物流或疏忽大意的货主经常出现吨位、长宽---不准确的现象。货主发货必须准确了解发货的各项信息。
四、货物被转为海运或零担运输导致---到货、货损、货物丢失、司机
有些东北线设专人或倒短车在市场内以将货接到手,然后转手给零担专线或海运公司。司机电话打不通,快到后司机要挟---在送货或换车倒过去。
物流工作是现在非常炽热的一个工作,大件运送现在也是非常遍及的。咱们都知道现在的物资交流和以前比较较有了很大的前进。挨近年关,大件运送工作仍是非常兴旺。
过去要进行物资运送要花费许多的时间,本钱也比较高,而现在则不相同,不光时间减少了许多,费用也比较低。
大件运送要找的物流才实惠,这是许多商人都知道的道理。
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