




2023年8月8日-8月9日,由运联主办的2023(第十二届)运联峰会在上海成功举办。本届峰会以“重绘蓝图,向新而生”为主题,会上,运联智库正式发布<2023零担30强收入榜>,营收增速更是增长至23.6%!也帮助大量客户把商业模式---变为现实。今天的高速发展,离不开广大客户以及合作伙伴对我们的支持和肯定,心怀感恩的同时,将依托---的供应链服务体系与科技---实力,为客户创造---,为实体经济高发展贡献力量。



一、广泛的业务范围,节约客户---的时间
1、本公司提供承接整车、零担、大件特种货物运输业务。
2、货物仓储和暂存、中转。
3、承接大件物流货运业务。
4、代办货物运输保险。
5、普通、大件运输。
6、商品打包:订做木箱、木架、纸箱包装、木箱包装等。
7、为个人和公司提供货物运输计划。
8、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输。




预测是不---的,尤其是对物流行业。但趋势确实可以被感知。我在去年的“趋势与预测”运联年会上就说过,我们要从历史的过程中去寻找行业趋势,从行业趋势里面寻找---节点,并将---节点转化为自身的优势。
供应链+:---
供应链能力是未来竞争的能力。
<福布斯>杂志说,不管是亚马逊,还是沃尔玛,都是所谓披着零售外衣的物流公司。其实京东也是物流公司,只不过他们会做品类管理,会做网站,也可以做电商。
早的物流是从物料管理开始。在制造业时代,管理的是车间里的物料,那时候叫物料一步管理,后来把它称为物品分销。后来范围逐渐扩大,名字也一直改,后我们把它叫做供应链。其实不管叫什么,都在说一件事:首先把消费者连接起来,然后再整合上游。所以,要用物流和供应链重构整个生态链。
用供应链打造整个生态系统,那么,供应链能力是未来竞争的能力,供应链+是---。这样,就要求我们具备动态的能力,去识辨机会,去概念化机会,做好整合和协调。这就有一些机会涌现出来,比如说o2o本地化生活圈的重构,重资产、轻资产的重构,冷链的重构……都是机会。
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